跨界卖房自救 大陆汽车业进入洗牌期

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标签: 卖资甩卖潮, 中国汽车, 产销双降, 企业破产

【必赢电子游戏网址2019年11月05日讯】(必赢电子游戏网址记者周心鉴综合报导)大陆经济下行带动汽车业市场下滑,车企通过卖房、卖资产求得生存,在隆冬中不能存活下来的车企将被兼并或倒闭,汽车业将进入洗牌期。

今年以来,汽车圈内刮起了一阵阵“卖房”风,包括海马、力帆等不少自主品牌车企都加入了卖房的阵营中。业内人士普遍认为,车企频繁的卖房举措多与其面临的困境有关。

2018年,中国汽车市场出现28年以来的首次销量负增长。从2018年7月至2019年11月,中国乘用车已经连续17个月产销量同比负增长。从前三季度看,中汽协的数据显示,1月至9月汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,同比分别下降11.4%和10.3%。

汽车行业市场开始下滑,波及最大的便是竞争力较弱的汽车企业。像海马、江淮、奇瑞、力帆这些自主汽车品牌,各显神通地卖房子自救。

海马汽车:卖401套房产为“保壳”?

在车企近期的卖房动态中,出镜率最高的或为海马汽车。10月15日,海马汽车发布2019年前三季度业绩预告:预计亏损最高可达约2.44亿元(人民币,下同)。

海马汽车2017年就亏了10个亿,2018年又亏了16.37亿元。海马汽车股票也因此被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。今年要是再亏,这家在深交所上市的车企就要暂停上市了。

5月23日,海马汽车发布公告称,“为了优化和盘活存量资产”,计划按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售401套房产,但是截止到9月底也没卖完,还剩下好多,所以,对于海马来讲,四季度卖房子现在比卖车更迫切,保壳要紧。

江淮汽车:比卖车强?靠拆迁获2亿补偿

江淮汽车被认为是汽车界“卖房的最大赢家”。9月18日,江淮汽车发布公告称,合肥市因地铁规划施工要求,向江淮汽车名下房产进行征收拆迁,征收补偿金额约2.11亿元。

换句话说,江淮汽车由于房屋拆迁获得了两个多亿的拆迁补偿款。

江淮汽车由于2018年亏了7.86亿元,此次拆迁房产交易后,江淮汽车预计2019年度净利润将增加2亿元左右,而这一数值已超过江淮上半年1.25亿元的净利润水平。

奇瑞汽车:持续亏损 不断卖房

根据长江产权交易所近期发布的多则公告透露:奇瑞汽车正在不断卖房。其中,包括转让芜湖奇瑞BoBo城等103套住宅房产,评估价值为5072.96万元;安徽芜湖的283套住宅房产,评估总价约8140万元等。

根据数据显示,今年上半年,奇瑞股份净亏损13.74亿元。过去的2018年,奇瑞汽车的营业收入为252.31亿元,净利润亏5.28亿元。

力帆汽车:母企业卖房“输血”

9月26日,重庆产权交易所挂出两个大型地产项目,正是力帆汽车控股旗下的力帆红星国际广场和力帆枫越。

虽然是力帆旗下的房地产企业出售的,但这次的卖房举措,被媒体解读成力帆控股对其旗下力帆汽车亏损的补救措施。

10月25日,力帆汽车披露三季报,企业2019年前三季度实现营收66.86亿元,净亏损26.33亿元。

作为国产老牌车企、曾经的中国500强企业,力帆汽车目前无论是财务状况还是销量方面,情况都不理想。不过,外界认为,卖房自救终究不是长久之计。

有业内人士表示,目前,在大陆经济下行、中美贸易战的背景下,加上受“国六”提前落地、原材料价格上涨、消费信心不强以及购买力不足等的多重因素影响,拉开汽车行业洗牌序幕。#

责任编辑:高静

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